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摘要:
针对某大功率柴油发动机的悬置系统,专门设计加工了金属丝网隔振器,并对该金属丝网隔振器的结构与工作原理进行了分析,对其静态特性、动态特性及耐久性等进行了测试试验.
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文献信息
篇名 车辆发动机隔振研究
来源期刊 太原师范学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 发动机 隔振 动态特性
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U463.35
字数 2150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2027.2003.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新妹 7 53 2.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
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动态特性
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
太原师范学院学报(自然科学版)
季刊
1672-2027
14-1304/N
大16开
山西省太原市
2002
chi
出版文献量(篇)
2334
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