环境温度对船用增压柴油机压气机特性的影响

• 作者: 于学兴 刘涛 孙培廷 尹自斌 李可顺 郝俊利
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 涡轮增压柴油机 环境温度 运行点 压气机特性参数
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 38-40
• 页数: 3页
• 分类号: U664.121|TK421.8
• 字数: 1179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2003.04.011

摘要

为了提高涡轮增压器对环境的适应性,以满足柴油机功率的要求.采用图解的方法,分析了船舶增压柴油机压气机运行点随环境温度的变化,得出了压气机特性参数随温度的变化趋势,通过试验和计算实例对压气机参数变化进行验证,并提出了相应的解决方案.所获结论有助于轮机管理人员对不同温度下涡轮增压柴油机的工作性能进行认识和理解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙培廷	大连海事大学轮机工程学院	136	1360	20.0	29.0
2	刘涛	大连海事大学轮机工程学院	13	98	6.0	9.0
3	李可顺	大连海事大学轮机工程学院	18	49	4.0	6.0
4	尹自斌	大连海事大学轮机工程学院	8	62	5.0	7.0
5	于学兴	大连海事大学轮机工程学院	3	13	3.0	3.0
6	郝俊利	大连海事大学轮机工程学院	3	13	3.0	3.0