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摘要:
将人工神经网络方法用于轮胎纵向力特性的建模,建立了以滑移(转)率为变量,以垂直载荷为参变量的轮胎纵向力神经网络模型.对轮胎实测数据与神经网络模型预测结果的对比表明,轮胎神经网络模型的精度能满足工程要求,BP前馈神经网络可有效地应用于车辆轮胎纵向力特性的数学建模,且建模过程简单,模型计算较快,预测精度较高.
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文献信息
篇名 轮胎纵向力的神经网络模型
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轮胎 牵引力 神经网络 数学模型
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U463.341
字数 2126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2003.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志立 河南科技大学车辆与动力工程学院 120 1957 27.0 38.0
2 徐立友 河南科技大学车辆与动力工程学院 71 859 16.0 26.0
3 周学建 河南科技大学车辆与动力工程学院 30 255 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
牵引力
神经网络
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
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