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摘要:
采用人工神经网络较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的高速公路路基沉降预测新方法.这一方法利用实测资料直接建模,避免了传统方法计算过程中各种人为因素的干扰,所建立的模型预测精度高、简便易行,具有广泛的工程实用价值.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路沉降预测的新方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 人工神经网络 沉降 路堤
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 540-543
页数 4页 分类号 U416
字数 3051字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐超 同济大学地下建筑与工程系 168 2076 23.0 37.0
2 叶观宝 同济大学地下建筑与工程系 115 1713 23.0 37.0
3 赵建忠 同济大学地下建筑与工程系 3 61 3.0 3.0
4 司明强 同济大学地下建筑与工程系 2 80 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
沉降
路堤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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