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摘要:
采用N-S和k-ε双方程湍流模型,离散后采用迎风格式进行数值求解,对燃气发生器喷管不同旋流工况下,管道式固体火箭冲压发动机补燃室内燃气与空气掺混进行了数值研究.比较分析了不同旋流角对补燃室中掺混效果的影响.计算表明:在0°~20°计算范围内,随着旋流角度的增加,补燃室中高温燃气和冷空气的掺混更充分.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 切向旋流对SRR补燃室内气流掺混影响
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 冲压火箭发动机 加力燃烧室 混合 旋流角+
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 300-302
页数 3页 分类号 V236
字数 1854字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何洪庆 西北工业大学航天工程学院 80 769 16.0 23.0
2 李强 西北工业大学航天工程学院 116 784 15.0 18.0
3 胡春波 西北工业大学航天工程学院 69 579 13.0 19.0
4 蔡体敏 西北工业大学航天工程学院 78 945 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压火箭发动机
加力燃烧室
混合
旋流角+
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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