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摘要:
道路网络通常是大规模和复杂的网络,而一般的最短路径算法需要大量的计算时间.为了减少计算负担,本文根据分层和空间分解的道路网络模型,提出了一种基于存储数据的车辆路径规划算法,路径通过查询表格获得.提出的算法尤其适用于集中式车辆路径规划.仿真结果表明,该算法在计算次最优路径时更快且要求更少的内存单元.
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文献信息
篇名 基于分层分解的一种实时车辆路径规划算法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 路径规划 道路网络模型 分层搜索算法
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 193-197
页数 5页 分类号 TP319
字数 5240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁信 南京航空航天大学自动化学院 49 813 18.0 28.0
2 陈则王 南京航空航天大学自动化学院 37 388 11.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路径规划
道路网络模型
分层搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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