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摘要:
对液压阀控马达速度伺服系统进行了研究.在系统建模分析的基础上,分别采用PI控制策略和最小方差自校正控制策略对系统进行了控制,并用Matlab对两种控制结果进行了仿真比较.研究表明,采用最小方差自校正控制比PI控制具有更好的综合效果.
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文献信息
篇名 阀控马达的速度控制研究
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 PID控制 最小方差自校正控制 阀控 马达速度伺服系统
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 传动与控制
研究方向 页码范围 186-187
页数 2页 分类号 TP273
字数 1318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2003.z1.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩颖 北方交通大学机械与电子控制工程学院 2 16 2.0 2.0
2 李长春 北方交通大学机械与电子控制工程学院 2 16 2.0 2.0
3 张金英 北方交通大学机械与电子控制工程学院 2 16 2.0 2.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
PID控制
最小方差自校正控制
阀控
马达速度伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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