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利用曲轴扭振相位诊断内燃机故障缸的新方法
利用曲轴扭振相位诊断内燃机故障缸的新方法
作者:
华春蓉
秦萍
董大伟
闫兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
故障
扭振
相位
摘要:
依据内燃机动力学的基本理论,提出了一种利用实测曲轴扭振信号简谐分量的相位特性诊断内燃机故障缸的新方法.该方法不依靠先验知识,能简便而准确地判断出故障缸号.以6135ZG柴油机为对象进行了仿真计算和实验分析.研究表明,利用0.5谐次扭振位移的相位角可以准确判断出内燃机故障缸号.
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文献信息
篇名
利用曲轴扭振相位诊断内燃机故障缸的新方法
来源期刊
西南交通大学学报
学科
工学
关键词
内燃机
故障
扭振
相位
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
528-530
页数
3页
分类号
TK413.3
字数
2609字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
华春蓉
西南交通大学机械工程学院
53
308
11.0
14.0
2
闫兵
西南交通大学机械工程学院
143
926
16.0
22.0
3
董大伟
西南交通大学机械工程学院
125
881
16.0
24.0
4
秦萍
西南交通大学机械工程学院
52
463
14.0
19.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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二级引证文献(4)
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二级引证文献(5)
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扭振
相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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