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摘要:
根据复声强测量的基本原理,利用Pulse2000多功能振动噪声分析系统,对CA498型柴油机进行了表面噪声源识别,用MATLAB的2D绘图软件给出了等声强曲线,找出了几个主要噪声源,并进行了排序,对进气歧管、气缸罩盖和油底壳几个主要噪声源用高分子阻尼涂料进行喷涂处理后,发动机降噪效果明显,声功率级降低了2dB(A),其它各点声压级也有不同程度的下降.
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文献信息
篇名 CA498型柴油机表面辐射噪声源的识别及其降噪措施
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 柴油机 噪声源 降噪
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 TB535
字数 1800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2003.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙巍 吉林大学测试科学试验中心 126 1023 17.0 27.0
2 梁杰 吉林大学测试科学试验中心 32 425 12.0 19.0
3 陆晓军 吉林大学测试科学试验中心 9 82 5.0 9.0
4 邢四海 吉林大学测试科学试验中心 6 73 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
噪声源
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导