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摘要:
根据轴线地质剖面和隧道轴线布置图,对某拟建中水下公路隧道最小安全顶板厚度的确定进行了研究,通过比较得出最合理的最小安全顶板厚度,对同类工程有很大的参考价值.
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文献信息
篇名 水下长隧道最小安全顶板厚度研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 水下公路隧道 最小安全顶板厚度 围岩稳定
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 相关科学与技术
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 F299.27
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2003.04.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李术才 中国科学院武汉岩土力学研究所 42 2348 28.0 42.0
2 邱祥波 中国科学院武汉岩土力学研究所 20 1025 14.0 20.0
3 张小玉 武汉理工大学理学院 29 153 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下公路隧道
最小安全顶板厚度
围岩稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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