汽车排气总管的振动控制

• 作者: 周志革 崔根群 武一民 董正身
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气总管 振动 有限单元法
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 160-161
• 页数: 2页
• 分类号: U463
• 字数: 1630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.02.015

摘要

为减小某轻型货车排气总管在发动机怠速情况下的振动,利用MSC/NASTRAN有限元分析软件对其进行模态分析.分析结果表明:怠速下发动机的激励频率与该排气总管的固有频率发生耦合,引起了共振.针对实际生产情况,通过改进发动机与排气总管的连接方式改变了排气总管的固有频率,降低了振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志革		22	353	9.0	18.0
2	武一民		44	429	11.0	19.0
3	崔根群		43	427	11.0	19.0
4	董正身		21	265	10.0	16.0