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摘要:
在阐述了现行<船舶操纵>教材中关于船舶操纵性指数(K,T)计算方法的基础之上,提出运用曲线拟合的分析方法.结合苏通长江公路大桥实船"Z"形试验所记录的原始数据,运用MAT-LAB语言编写的程序进行计算、曲线拟合和作图,为船舶操纵性指数的计算了提供一个更趋于合理、简便、精确的新方法.
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文献信息
篇名 船舶操纵性指数计算方法的研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 操纵性指数(K,T) "Z"形试验 曲线拟合
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-228
页数 3页 分类号 U661.33+
字数 2881字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高国章 武汉理工大学航运学院 22 72 4.0 8.0
2 刘明俊 武汉理工大学航运学院 65 494 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵性指数(K,T)
"Z"形试验
曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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