电控机械式自动变速器换挡过程控制

• 作者: 岳英杰 张泰 葛安林 郭立书
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 换挡过程 传递扭矩 冲击度 换挡品质
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 1-3,10
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.02.001

摘要

提出了一种基于离合器传递扭矩的AMT(电控机械式自动变速器)换挡过程控制方法.以乘坐满意的冲击度最大值为约束条件,对离合器的分离和接合速度进行控制,利用推迟点火提前角与停缸工作相结合的方法,使发动机的工作与离合器的分离或接合相协调,从而达到提高换挡品质,延长离合器使用寿命的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛安林	吉林大学汽车学院	71	2544	30.0	48.0
2	张泰	青岛建筑工程学院机械学院	9	199	6.0	9.0
3	郭立书	吉林大学汽车学院	4	200	4.0	4.0
4	岳英杰	装甲兵技术学院车辆工程系	3	153	3.0	3.0