碰撞事故中乘员头部组织形变有限元仿真计算

• 作者: 陈厉兵 韩建保
• 来源期刊: 中华创伤杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 事故,交通 解剖学 脑损伤 有限元法
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 所属期刊栏目: 交通伤
• 页码范围: 521-523
• 页数: 3页
• 分类号: R651
• 字数: 3041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/j:issn:1001-8050.2003.09.002

摘要

目的建立人体正中矢状平面头部组织的平面应变模型,探讨脑组织变形与大脑损伤间的关系. 方法参照人体CT图片,利用平面应变假设建立模型,采用有限元法仿真计算旋转惯性载荷作用下脑组织的变形. 结果 12 ms时,顶叶附近的剪应变已达到0.148,最大正剪应力位于小脑白质中,为8 088.0 Pa.28 ms时,脑干中最大剪应力达900.9 Pa.而脑脊液中剪应变始终比较大,白质和灰质的交界处同样存在绝对值较大的剪应力. 结论在旋转惯性载荷作用下,脑组织中存在的剪应变(应力)会导致弥漫性轴索损伤(DAI),剪应变(应力)分布的不均匀性可能致使脑组织撕裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩建保	北京理工大学机械与车辆工程学院	41	251	8.0	14.0
2	陈厉兵	北京理工大学机械与车辆工程学院	7	106	4.0	7.0