基于有限单元法的客车盘形制动盘瞬态温度场分析

• 作者: 肖守讷 阳光武
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限单元法 盘形制动盘 传热系数 瞬态温度场
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TK124|U271.351
• 字数: 2771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2003.06.009

摘要

根据能量守恒定律导出了铁路客车制动盘表面的热流密度方程,并结合制动时空气对制动盘的作用特点,提出了一种表面传热系数随客车速度变化的计算方法.建立客车盘形制动盘的三维有限元模型,在紧急制动和长大下坡道常速制动两种工况下,对制动盘进行了瞬态温度场分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳光武	西南交通大学机车车辆研究所	106	644	16.0	21.0
2	肖守讷	西南交通大学机车车辆研究所	183	1385	21.0	28.0