汽车能量回收系统的研究

• 作者: 万里翔 柯坚 许明恒
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 飞轮 燃料消耗 马达 模拟
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 224-227
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3784字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.087

摘要

为了降低城市道路车辆的燃油消耗和废气的排放,回收汽车制动时的动能技术是一种有效的方法.本文介绍了发动机--飞轮定压源混合驱动系统(CPS)基本原理,并对其模型进行了详细的分析.通过与传统车辆的燃油消耗进行比较,CPS驱动系统的节能效果是十分明显的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柯坚	西南交通大学机械工程学院	241	2068	23.0	34.0
2	许明恒	西南交通大学机械工程学院	123	1476	19.0	32.0
3	万里翔	西南交通大学机械工程学院	32	281	7.0	16.0