高速开关阀控制的高速列车横向半主动减振器

• 作者: 丁问司 刘少军 卜继玲
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 高速开关阀 半主动控制 减振器
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 50-51,156
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1|TH122
• 字数: 2406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.017

摘要

能根据列车运行状况实现阻尼特性的调整是列车横向半主动减振器的基本要求.利用高速开关阀可使减振器实现阻尼特性的在线调整.本文介绍了两种形式的基于高速开关阀控制的半主动减振器工作原理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少军	中南大学机电工程学院	162	1458	18.0	28.0
2	丁问司	清华大学精密仪器系	3	33	3.0	3.0
6	卜继玲		2	40	2.0	2.0