微观车辆仿真模型分类对比研究

• 作者: 孟昭为 宿宝臣 张敬磊 王晓原
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微观交通仿真 车辆跟驰 交通工程 交通心理学
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 3389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2004.06.003

摘要

车辆跟驰模型是微观交通流仿真的一个基本模型,它是构成许多重要研究领域的基石.把车辆跟驰模型分为基于交通工程的跟驰模型和基于交通心理学的跟驰模型以及基于二者结合观点的跟驰模型.从交通工程、交通心理学及二者相结合的角度对几个常见的车辆跟驰模型进行了比较研究,介绍了各车辆跟驰模型的建模原理以及它们各自的特点,重点阐述了它们在微观交通模拟中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟昭为	山东理工大学数学与信息科学学院	26	216	7.0	14.0
2	王晓原	山东理工大学交通与车辆工程学院	112	1271	18.0	30.0
3	张敬磊	山东理工大学交通与车辆工程学院	39	412	10.0	19.0
4	宿宝臣	山东理工大学电气与电子工程学院	9	104	5.0	9.0