作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着航空模型运动的不断完善和发展,赛场竞争日趋激烈,对F1B项目的运动员要求也越来越高。为提高运动成绩,大家对模型进行了大胆革新。模型设计不断完善;翼型和气动布局不断改进,使F1B模型的滑翔性能几乎达到极限。
推荐文章
基于滑移网格的螺旋桨滑流影响研究
螺旋桨滑流
滑移网格技术
准定常方法
航空螺旋桨应力遥测系统研制与应用
航空螺旋桨
应力
遥测系统
研制
对转螺旋桨设计参数优化
对转螺旋桨
推进效率
参数优化
复合形法
强风计测风螺旋桨设计
强风计
螺旋桨
设计
计算机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 橡筋与螺旋桨的分配对F1B的影响
来源期刊 航空模型 学科 体育
关键词 橡筋 螺旋桨 F1B比赛项目 航空模型运动 留空时间 工作效率
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 G875.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
橡筋
螺旋桨
F1B比赛项目
航空模型运动
留空时间
工作效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空模型
月刊
1000-6885
11-1525/V
北京市海淀区学院路37号(北京航空航天大
2-211
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
22
总被引数(次)
0
论文1v1指导