小型飞行器空气动力学

• 作者: James D.Delaurier Thomas J.Muller 于鑫 孙茂
• 来源期刊: 力学进展
• 关键词: 低雷诺数 固定翼 扑翼 小型无人驾驶飞行器
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 译文
• 页码范围: 270-279
• 页数: 10页
• 字数: 8897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0992.2004.02.010

摘要

对小型飞行器设计中涉及的空气动力学问题进行了综述.描述了雷诺数和展弦比对固定翼飞行器的设计以及飞行性能的影响.在低雷诺数飞行范围,翼型上边界层的特性对飞行器的设计尤为关键.本文讨论了大量有关层流边界层(包括层流分离泡影响)的实验,作为例子,列举了几个此飞行雷诺数范围的小型低空无人驾驶飞行器(UAVs).此外,对扑动翼推进的理论模型进行了简述;其范围涵盖了早期的准定常附着流模型,以及后来计及非定常尾涡、流动分离以及气动弹性等效应的模型.文中还介绍了那些与理论互补并最终导致扑翼机设计成功的实验.