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摘要:
作者将车用490Q柴油机改装成柴油-LPG双燃料发动机,并通过分别燃用全柴油和柴油-LPG双燃料,进行了相应工况下的对比试验,得出了二者的动力性、经济性以及排放噪声等性能指标,总结出双燃料发动机的工作特性.
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柴油引燃
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 490Q直喷型柴油机改装成柴油-LPG双燃料发动机的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 LPG 双燃料发动机
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TK421.6
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊树生 浙江大学机械与能源工程学院 46 315 10.0 15.0
2 何文华 浙江大学机械与能源工程学院 28 395 12.0 19.0
3 楚书华 浙江大学机械与能源工程学院 9 92 6.0 9.0
4 王丽君 华北水利水电学院机械系 53 338 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
LPG
双燃料发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导