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摘要:
通过加装液化石油气(LPG)供给系统和设计LPG电控多点喷射系统,对295T型直喷柴油发动机进行了改装,并在相同条件下,以改装后的发动机为试验装置,分别燃用柴油和LPG/柴油双燃料进行了台架性能试验.试验结果表明:LPG/柴油双燃料发动机的动力性能比原机动力性能有较大幅度提高,经济性能明显改善.LPG/柴油双燃料发动机的排放性能与原机相比:NOx排放量有一定减少;CO排放量和原机接近;HC排放量在低负荷阶段增加较多,而在高负荷阶段接近.
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LPG/柴油双燃料发动机中LPG供气系统的研制
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研究
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天然气/柴油双燃料发动机
性能
排放
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
汽车发动机
双燃料发动机
柴油机
燃油系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LPG/柴油双燃料发动机性能试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 发动机 双燃料 多点喷射 性能试验
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK43
字数 3655字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳蓉 华中农业大学工程技术学院 4 12 3.0 3.0
2 郑建 华中农业大学工程技术学院 5 17 3.0 3.0
3 樊啟洲 华中农业大学工程技术学院 19 80 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
双燃料
多点喷射
性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导