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摘要:
为减少工程造价并确保地下车库的安全使用,提出了通过永久荷载与常遇活荷载组合下的裂缝与变形控制方程确定预应力筋用量,依据永久荷载与罕遇活荷载组合下的内力设计值及有关构造要求确定非预应力纵筋用量的思路和方法.方案对比表明,按本思路和方法进行设计经济效益显著.
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文献信息
篇名 哈尔滨市迎宾路地下车库预应力大梁设计
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 工学
关键词 常遇荷载 罕遇荷载 地下车库 预应力混凝土
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-38,42
页数 4页 分类号 TU378.2
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2004.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文忠 哈尔滨工业大学土木工程学院 241 2407 27.0 39.0
2 王英 哈尔滨工业大学土木工程学院 91 790 16.0 24.0
3 许名鑫 哈尔滨工业大学土木工程学院 12 203 7.0 12.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
常遇荷载
罕遇荷载
地下车库
预应力混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
出版文献量(篇)
7855
总下载数(次)
10
总被引数(次)
88544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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