原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
本文对近些年来喷雾撞壁模型的发展进行了综述.已有的喷雾撞壁模型主要是在常温环境下利用水滴或是柴油液滴进行试验得到的,包含了许多假设和经验的成分,需要进一步改进.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 喷雾撞壁模型的发展
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 喷雾撞壁 模型 综述
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣华 华中科技大学能源与动力工程学院 96 1234 21.0 30.0
2 成晓北 华中科技大学能源与动力工程学院 72 803 16.0 26.0
3 万吉安 华中科技大学能源与动力工程学院 2 45 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (4)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (20)
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1988(3)
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1996(2)
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1998(2)
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2004(1)
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2012(11)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
喷雾撞壁
模型
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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