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根据制动印痕计算制动前车速的方法研究
根据制动印痕计算制动前车速的方法研究
作者:
刘小勇
杨斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
车速
制动
印痕
摘要:
交通事故发生后,判断肇事车辆肇事制动前的车速是分析交通事故原因的重要因素之一.而分析肇事制动前车速的方法必须借助于事故现场所遗留下来的痕迹,因而这是一个相当复杂的过程.通过对制动印痕的测量分析,讨论了识别制动印痕始点、终点的方法及常见到的三种印痕现场勘测方法,推导出在不同路面和制动车型下计算制动前车速的方法.
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文献信息
篇名
根据制动印痕计算制动前车速的方法研究
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
交通事故
车速
制动
印痕
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
技术与方法
研究方向
页码范围
33-34
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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H指数
G指数
1
刘小勇
新疆农业大学机械交通学院
72
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11.0
16.0
2
杨斌
新疆农业大学机械交通学院
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2004(0)
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车速
制动
印痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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