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摘要:
针对某燃烧系统中温度、流量耦合的特点,基于两种典型的解耦系统结构,设计了一类前置反馈补偿解耦控制和PID控制相结合的控制系统.仿真结果表明,该解耦方法基本消除了系统间的耦合作用,提高了经典解耦控制系统的动态性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 多变量反馈解耦控制系统研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 耦合 PID控制 反馈补偿解耦控制 动态性能
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 66-67,70
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 2160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2004.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建国 湖南大学机械与汽车工程学院 3 46 3.0 3.0
2 魏彦 深圳职业技术学院计算机工程系 13 89 6.0 9.0
3 张桂香 湖南大学机械与汽车工程学院 69 487 13.0 17.0
4 李彬彬 四川大学制造科学与工程学院 7 91 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
耦合
PID控制
反馈补偿解耦控制
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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