轨道结构刚度的理论计算

• 作者: 练松良
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道 道床刚度 道床应力 理论计算
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 分类号: U213.21
• 字数: 4506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.012

摘要

介绍轨道总刚度的计算,轨下垫层刚度和扣件刚度之间的关系,轨下垫层、扣件和道床刚度的理论计算方法等.在对道床刚度计算时,采用道床分层计算法,根据不同深度道床应力的梯形分布求出最大道床应力和道床弹性模量计算道床刚度,由于最大道床应力的范围小于平均道床应力的范围,所以用此法计算的道床刚度接近实测值.进一步指出虽然理论计算的轨道部件刚度值是线性的,但实际轨道部件刚度是非线性的,在具体应用时应根据荷载范围选用轨道结构刚度值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	练松良	同济大学铁道建筑工程系	110	1560	22.0	32.0