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摘要:
以运输分配为研究对象,提出了先遣需求完成最短时限和总运输时间最短问题,并给出了问题的网络模型.运用图论知识,构造了基于网络最大流算法和最短时间流算法的计算步骤,算例表明,本算法可有效地解决运输问题.
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文献信息
篇名 基于双最短时间的运输分配研究
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 运输分配 最短时间 多目标
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 基础理论研究
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U491.1+23
字数 2299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2004.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭其渊 西南交通大学交通运输学院 258 3785 32.0 47.0
2 石玉峰 西南交通大学交通运输学院 12 196 8.0 12.0
3 门志强 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
运输分配
最短时间
多目标
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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