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摘要:
为了满足人们以最短时间到达目的地的出行需求,同时合理化地分配人流,更加充分地利用公共资源,缓解城市高峰期的道路拥堵问题,提出一种基于共享位置数据(LBPSS)并以最短时间为目标的最优路径算法,解决路况信息路网覆盖率不足、更新缓慢及其与现实路况不符等问题,实现结合实时路况信息的路径导航.结合ArcGIS平台和Android平台,利用数据库的快速查询、索引支持和集合运用方面的优秀性能,实现基于共享位置数据的最短时间路径算法的应用实例,并与目前的常用算法进行试验比较,验证该算法的可行性和有效性.结果表明,该方法更具实用价值,在节省出行时间的同时,更加合理地对高峰期拥堵道路的车辆进行分流.
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文献信息
篇名 基于共享位置数据的最短时间路径算法
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 LBPSS 最短时间 最优路径
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TP393|P208
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.13209/j.0479-8023.2014.142
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秀万 北京大学遥感与地理信息系统研究所 78 1624 21.0 37.0
2 李怀瑜 北京大学遥感与地理信息系统研究所 5 52 3.0 5.0
3 朱瀚 北京大学遥感与地理信息系统研究所 3 34 3.0 3.0
4 肖汉 北京大学遥感与地理信息系统研究所 9 100 5.0 9.0
5 王婷婷 1 3 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LBPSS
最短时间
最优路径
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北京大学学报(自然科学版)
双月刊
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11-2442/N
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1955
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