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摘要:
很多经典的公交路径查询算法都把焦点放在行驶路径最短搜索上,而忽略了越来越影响人们出行时间花费的等车和换车上.本文利用有向带权图建立了一种综合考虑等车、换乘和运行时间的最短时间公交出行路径查询模型,通过灵活的权值设定策略优化查询目标.实验表明,提出的模型有效、实用,具有很好的灵活性.
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文献信息
篇名 基于最短时间的公交乘车路径查询模型
来源期刊 大连工业大学学报 学科 工学
关键词 公共交通 乘车路径 搜索算法 最短时间
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 信息科学与技术
研究方向 页码范围 152-155
页数 分类号 TP311
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1404.2011.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚春龙 大连工业大学信息科学与工程学院 20 88 6.0 8.0
2 夏伯男 大连工业大学信息科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
3 吴雪莹 大连工业大学信息科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
乘车路径
搜索算法
最短时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连工业大学学报
双月刊
1674-1404
21-1560/TS
大16开
大连市甘井子区轻工苑1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2178
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12102
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