考虑路段拥堵的最短时间流优化问题

• 作者: 李学威 王迤冉 赵红专 黄宇达
• 来源期刊: 计算机与数字工程
• 学科: 工学
• 关键词: 路段拥堵 最短时间流 预估时间 堵塞系数
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 算法与分析
• 页码范围: 1641-1644,1663
• 页数: 5页
• 分类号: TN915.01
• 字数: 3642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9722.2016.09.003

摘要

针对以往对交通网络系统中路网时间流问题没有考虑网络拥塞的情况，研究了决策者如何制定最短时间流的决策问题，建立了静态数学规划模型，给出了模型的算法，讨论了算法的复杂性。随后，又对网络时间流问题进行了进一步的深入研究，分析了动态堵塞情形下的时间流特性，考虑交通网络堵塞程度对通过时间的影响，引进堵塞系数，构造动态时间函数，建立了在动态堵塞情况下的最短时间流模型，并给出了模型的算法，同时用算例验证了方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王迤冉	周口师范学院计算机科学与技术学院	82	248	8.0	12.0
2	黄宇达	周口职业技术学院信息工程系	30	142	5.0	11.0
3	李学威	周口职业技术学院信息工程系	2	0	0.0	0.0
4	赵红专	重庆大学自动化学院	6	15	2.0	3.0