基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文将嵌入式实时操作系统引入到高压共轨电控喷油系统的研究中,利用实时多任务操作系统OSEKWorks,不仅有效提高了软件的开发效率,而且也提高了软件的质量和可靠性.通过合理的任务划分和基于优先级的抢占式调度方式,提高了CPU的利用率,确保了电控喷油系统的实时性要求,有效提高了发动机的动态响应性能.实践证明,在高压共轨电控喷油系统引入多任务实时操作系统,是确保高压共轨电控喷油系统精确、可靠运行的关键,是提高柴油机性能的一个行之有效的途径.
推荐文章
单缸柴油机高压共轨燃油喷射控制系统的研究
内燃机
柴油机
高压共轨
控制系统
PID控制器
高压共轨喷油系统循环喷油量波动研究
高压共轨
喷油系统
循环喷油量波动
特性参数
全工况
高压共轨系统综合测试平台设计及试验研究
内燃机
高压共轨
综合测试平台
性能测试
LabVIEW
基于VxD-PC技术的高压共轨控制系统开发
内燃机
共轨
柴油机
电控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于OSEKWorks开发平台的高压共轨喷油控制系统的研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机电控 高压共轨 多任务实时操作系统 控制策略
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TK421
字数 3872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.04.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (5)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机电控
高压共轨
多任务实时操作系统
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导