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摘要:
根据观测的结构频率,建立了基于人工神经网络的桥梁结构损伤识别方法.把结构固有频率的变化率作为BP神经网络的输入参数,对混凝土桥梁结构模型进行了损伤数值模拟计算.为了提高神经网络的泛化推广能力和收敛速度,将BFGS、LM优化方法应用到神经网络的训练过程中.数值计算结果表明,所建立的结构损伤识别方法取得了良好的识别效果.
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文献信息
篇名 基于人工神经网络的桥梁结构损伤识别方法
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 损伤识别 神经网络 结构频率
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U445.7
字数 1890字 语种 中文
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桥梁
损伤识别
神经网络
结构频率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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