增压柴油机燃用生物柴油的排放特性

• 作者: 信建民 吴思进 孔林河 葛蕴珊
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 排放 替代燃料
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 分类号: TK464
• 字数: 2217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2004.02.006

摘要

通过对比实验研究了增压柴油机燃烧生物柴油和普通柴油对发动机动力性、经济性和排放特性的影响.研究结果表明:对于实验发动机,在对喷油泵不做任何调整时,直接燃烧生物柴油对柴油机动力性的影响小于5%;无论在全负荷还是在部分负荷工况下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油机的排气可见污染物、PT、CO和HC排放,但会引起NOx排放量的上升.通过适当推迟喷油提前角能明显降低燃用生物柴油时发动机的NOx排放,同时还能保留排气可见污染物低、PT、CO和HC排放低的优点,但对发动机动力性的影响却不大.研究表明生物柴油是理想的可再生清洁燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊	北京理工大学机械与车辆工程学院	148	2733	30.0	42.0
2	吴思进	北京理工大学机械与车辆工程学院	19	626	11.0	19.0
3	孔林河		3	402	3.0	3.0
4	信建民	北京理工大学机械与车辆工程学院	1	110	1.0	1.0