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摘要:
自适应神经网络模糊系统在建立对象输入和输出关系时,与传统的数学方法不同,它是基于数据的建模.本文利用这一系统特性,建立了道路交通事故损失与交通事故次数、死亡人数和受伤人数之间的关系,提出了自适应神经网络模糊系统预测道路交通事故损失的方法,为交通事故的预测开辟了新的途径.
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文献信息
篇名 基于自适应神经网络模糊系统的交通事故损失预测
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 道路交通事故 神经网络
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 126-128,135
页数 4页 分类号 U491
字数 2143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2004.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志发 吉林大学交通学院 23 177 9.0 13.0
2 成卫 昆明理工大学交通工程学院 83 540 12.0 20.0
3 张瑾 昆明理工大学交通工程学院 34 103 6.0 9.0
4 李国超 华南理工大学交通学院 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通事故
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
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