某机翼大梁全尺寸破坏特性研究

• 作者: 何卫锋 何宇廷 惠嘉 李锋 杨达明 王鹏
• 来源期刊: 空军工程大学学报(自然科学版)
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机翼 大梁 有限元 全尺寸
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: V21
• 字数: 2299字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2004.04.004

摘要

为了保证改装后机翼大梁的承力性能,采用有限元方法对改装部位进行了分析计算,得到了危险部位的细节应力.从某飞机机翼中获取了改装部位的实际结构,并对其进行了全尺寸破坏特性试验,结果表明:计算和试验结果吻合良好,改装后的机翼大梁承力性能满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋	空军工程大学工程学院	21	117	8.0	10.0
2	何卫锋	空军工程大学工程学院	93	730	14.0	23.0
3	何宇廷	空军工程大学工程学院	141	567	12.0	14.0
4	王鹏	空军工程大学工程学院	60	256	9.0	12.0
5	惠嘉	空军工程大学工程学院	5	28	3.0	5.0
6	杨达明	空军工程大学工程学院	2	2	1.0	1.0