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车辆--轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证
车辆--轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证
作者:
王开云
翟婉明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆-轨道耦合动力学
仿真软件
TTISIM
验证
摘要:
TTISIM仿真软件采用现代车辆-轨道耦合动力学理论,全面考虑轨道结构参振影响及动态轮轨空间接触几何关系.结合近年来国内有关提速、脱轨、新型机车车辆动力学现场试验,对TTISIM软件进行了系统的分析验证.结果表明,用该仿真软件计算的结果与试验测量结果吻合良好,说明该仿真软件可以用来分析研究各种铁道机车车辆在不同状态线路上运行时的动力学性能.
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机车车辆
动力学性能仿真
计算机软件
测试
轨道车辆车体动力学参数测量试验台研制
轨道车辆
动力参数
测量
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内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
车辆--轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
车辆-轨道耦合动力学
仿真软件
TTISIM
验证
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-53
页数
6页
分类号
U260.11:U270.11
字数
5361字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翟婉明
西南交通大学列车与线路研究所
219
5422
43.0
60.0
2
王开云
西南交通大学列车与线路研究所
133
2310
30.0
43.0
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节点文献
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仿真软件
TTISIM
验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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