车辆--轨道耦合动力学仿真软件TTISIM及其试验验证

• 作者: 王开云 翟婉明
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆-轨道耦合动力学 仿真软件 TTISIM 验证
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 分类号: U260.11:U270.11
• 字数: 5361字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.009

摘要

TTISIM仿真软件采用现代车辆-轨道耦合动力学理论,全面考虑轨道结构参振影响及动态轮轨空间接触几何关系.结合近年来国内有关提速、脱轨、新型机车车辆动力学现场试验,对TTISIM软件进行了系统的分析验证.结果表明,用该仿真软件计算的结果与试验测量结果吻合良好,说明该仿真软件可以用来分析研究各种铁道机车车辆在不同状态线路上运行时的动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0