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摘要:
采用计算流体动力学软件对三效催化转化器(TWC)流场和压力损失进行了数值模拟,并对原机与安装TWC后发动机的特性曲线进行了对比试验.结果表明:发动机的转速越高,即TWC的入口流速越大、流速分布越不均匀,压力损失越大;压力损失使发动机的排气背压升高,引起充气效率下降;高速时充气效果明显下降,发动机的动力性和燃油经济性降低.
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文献信息
篇名 三效催化转化器压力损失对发动机性能的影响
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 三效催化转化器 压力损失 充气效率 动力性 燃油经济性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 413-416
页数 4页 分类号 U4
字数 3098字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 湖南大学机械与汽车工程学院 180 1695 22.0 29.0
2 刘孟祥 湖南大学机械与汽车工程学院 19 333 10.0 18.0
3 周立迎 湖南大学机械与汽车工程学院 8 135 6.0 8.0
4 梁昱 湖南大学机械与汽车工程学院 4 79 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
三效催化转化器
压力损失
充气效率
动力性
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
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汽车工程
月刊
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大16开
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1979
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