铁路列车流交通特性仿真分析

• 作者: 何永占 杨涛 樊跃生
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 输送量 牵引质量 空间平均速度 行车密度 模拟
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2004.07.017

摘要

现代企业物流已广泛采用即时制运输模式,铁路货运面对多批次轻量化运输服务需求,一贯追求重载的战略遇到了挑战,需要在输送量、牵引质量、旅行速度、行车密度之间进行权衡.铁路列车交通流特性是寻求最佳配置上述技术参数的基础.给定试验的机车牵引性能曲线,应用模拟模型计算线路上列车运行的空间平均速度,对铁路列车运行的交通流特性进行数值分析.根据数值模拟结果得出列车流量-密度和速度-密度关系曲线.分析结果显示在一定条件下提速不会降低输送量,存在一个最优组合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	复旦大学管理学院	57	754	10.0	26.0
2	何永占		2	27	2.0	2.0
3	樊跃生		1	2	1.0	1.0