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摘要:
通过分析交通网络O-D矩阵估计与交叉口O-D矩阵估计问题的关系,获得从网络到交叉口O-D矩阵估计问题的转换条件,由此构建网络O-D矩阵估计的两阶段交叉口回归分析方法.该方法首先求解"叉点具有产生、消失流量的交叉口O-D矩阵估计问题"分离起讫点的通过流、产生流和消失流,然后根据网络构造交叉口,并求解"叉点无产生、消失流量的交叉口O-D矩阵估计问题"获得需要估计的网络O-D矩阵.该方法以路段观测交通流量为基础进行估计,无须进行交通分配等辅助手段.计算分析表明,该方法能获得较为满意的估计结果.
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文献信息
篇名 网络O-D矩阵估计的两阶段交叉口回归分析方法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 O-D矩阵估计 产生流 消失流 线性回归
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 方法与应用
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U491
字数 3114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2004.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史峰 中南大学交通运输工程学院 137 3587 32.0 54.0
2 黎茂盛 中南大学交通运输工程学院 19 74 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
O-D矩阵估计
产生流
消失流
线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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