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电动助力转向系统的补偿控制研究
电动助力转向系统的补偿控制研究
作者:
容一鸣
崔九同
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TP302电动助力转向
回正补偿
阻尼补偿
摘要:
补偿控制是电动助力转向系统的重要控制部分.该文讨论了补偿控制方法,仿真结果表明:补偿控制能够改善车辆转向性能,提高回正速度,抑制方向盘振荡,保持路感.
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文献信息
篇名
电动助力转向系统的补偿控制研究
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
TP302电动助力转向
回正补偿
阻尼补偿
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
研究设计
研究方向
页码范围
3-4
页数
2页
分类号
TP302
字数
1156字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4858.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
容一鸣
武汉理工大学机电工程学院
16
171
7.0
13.0
2
崔九同
武汉理工大学机电工程学院
6
56
4.0
6.0
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研究主题发展历程
节点文献
TP302电动助力转向
回正补偿
阻尼补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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