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摘要:
依据神经网络的方法完成了对大跨度复杂体型网架结构有限元模型的修正.通过有效独立法优化配置了数据采集点的位置,然后利用神经网络结合提前终止算法建立了节点固结系数识别的基于BP网的网络系统,通过对节点固结系数的识别和杆件的三单元化实现了对有限元模型中结构刚度的实时准确把握,从而修正了结构的有限元模型.在此基础上,利用结构的部分时程响应获取了结构的自振频率和局部位移模态信息,从而验证了网络的可靠性.运用该方法的过程和结果表明,此法可以有效地用于大型网架结构的有限元模型修正.
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文献信息
篇名 基于神经网络的大跨度网架结构FEM修正
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 有限元模型修正 神经网络 节点固结系数 三单元组合杆件
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U441.7
字数 3711字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4431.2004.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿伟廉 武汉理工大学土木工程与建筑学院 213 4022 35.0 52.0
2 王锦文 武汉理工大学土木工程与建筑学院 15 211 7.0 14.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (21)
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模型修正
神经网络
节点固结系数
三单元组合杆件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
论文1v1指导