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摘要:
为解决大跨度斜拉桥施工过程中观测噪声对结构参数识别的影响,以苏通大桥为工程背景,提出了基于灰色-神经网络的施工全过程参数识别方法.灰色系统理论与人工神经网络相融合,在小样本和数据不完备的情况下可以进行结构参数识别,并具有预测功能.苏通大桥参数识别的结果表明,参数识别后的计算值与实际结构挠度响应间的最大误差减小77%,与传统识别方法相比,灰色-神经网络方法的识别精度提高50%.
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文献信息
篇名 基于灰色-神经网络的大跨度斜拉桥参数识别
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 参数识别 施工控制 灰色-神经网络
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 704-709
页数 6页 分类号 U445
字数 4148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜一之 西南交通大学土木工程学院 91 810 17.0 24.0
2 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
3 孟庆成 西南交通大学土木工程学院 12 74 4.0 8.0
4 齐欣 西南交通大学土木工程学院 27 94 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
参数识别
施工控制
灰色-神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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