基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
正时链在军用发动机、轿车高速发动机中得到广泛的应用.正时链的多冲特性、速度与载荷交变特性的双重效应,以及高速运动时产生剧烈的横向振动,对链条的性能和磨损有较大的影响.为此,全面分析了高速正时链轮的各种失效形式,探讨了正时链失效的机理,并提出了其设计以及材料选择的原则.
推荐文章
发动机正时系统失效模式分析
正时系统
失效模式
正时链
张紧器
张紧能力
发动机正时链系统设计方法
正时链系统
开发流程
设计计算
总体布局
仿真分析
汽车发动机正时链系统噪声特性分析
汽车发动机
正时链
噪声特性
试验研究
发动机正时链盒NVH性能分析及解决方案
正时链盒
性能
有限元分析
复合静音钢板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机高速正时链失效机理分析
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 动力机械工程 正时链 机理分析 疲劳磨损 循环特性 多次冲击
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 254-257
页数 4页 分类号 TK441+.5
字数 4805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2004.03.111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪小东 1 9 1.0 1.0
2 陈笃红 25 206 9.0 12.0
3 王忠 280 1991 20.0 31.0
4 苟菁 2 19 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (29)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (3)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
正时链
机理分析
疲劳磨损
循环特性
多次冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导