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摘要:
寒冷地区沥青路面的低温开裂是各国普遍存在的问题,人们常采用SBS改性沥青来改善沥青的低温性能.但是,SBS改性沥青是一个复杂的体系,它的低温性能受到改性剂结构、改性剂掺量、基质沥青标号等各种因素的共同影响.为了找到主要影响因素,采用正交试验的方法,应用动态剪切流变仪DSR(Dynamic Shear Rheometer)实测低温性能作为评价指标,分析了各因素对其低温性能的影响,结果表明基质沥青的标号是最主要的影响因素.
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文献信息
篇名 SBS改性沥青低温性能的影响因素分析
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 交通运输
关键词 FSBS改性沥青 低温性能 正交设计 影响因素 DSR
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1631-1634
页数 4页 分类号 U414.75
字数 3492字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2004.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 董泽蛟 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 36 746 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSBS改性沥青
低温性能
正交设计
影响因素
DSR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
出版文献量(篇)
7855
总下载数(次)
10
总被引数(次)
88544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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