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摘要:
以一拟建的高速铁路下承式钢桁结合梁桥为例,采用大型通用工程软件,建立其空间模型,利用子空间迭代法计算结构的自振特性,通过对计算结果的分析,总结了一些有意义的结论.
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文献信息
篇名 下承式钢桁结合梁桥模态分析
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 钢桁桥 结合梁 自振特性 下承式
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 规划·建筑
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 TU311.4
字数 2296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2004.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈玉骥 中南大学土木与建筑学院 26 271 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁桥
结合梁
自振特性
下承式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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