分开喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究

• 作者: 余继文 卢贵忠 潘和柱 王清元 赵玉清
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 X195柴油机 试验 分开喷射 排放 燃油供给系统
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 动力工程
• 页码范围: 241-243,246
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 2111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2004.03.106

摘要

针对单缸四冲程柴油发动机保有量大、应用范围广,而又普遍存在油耗、排污相对偏高的问题,结合X195柴油机结构特点,在不改变原机任何结构的前提下,增设一套燃油供给系统.增设的燃油供给系统与原燃油供给系统配合,用机械控制方式代替高压电控喷射系统,实现分开喷射[20],以促进柴油和空气的混合、提高混合气形成质量、改善燃烧过程,从而改善柴油机经济性和排放.试验结果表明,增设一套燃油供给系统实现分开喷射,对控制排放(特别是降低噪音)有作用,此外可改善低温起动性能.采用两个喷油泵分别向一个喷油器供油[21],实现分开喷射,对单缸四冲程柴油机有一定的适用性和推广价值,同时也为进一步研究和探讨柴油机性能提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢贵忠	云南农业大学工程技术学院	32	183	8.0	12.0
2	余继文	云南农业大学工程技术学院	21	144	8.0	11.0
3	王清元	云南农业大学工程技术学院	25	182	7.0	12.0
4	赵玉清	云南农业大学工程技术学院	48	180	8.0	11.0
5	潘和柱	云南农业大学工程技术学院	4	27	3.0	4.0