基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用Pro/ENGINEER软件完成了在图形软件中凸轮型线的参数化模型的构建任务.建立后的模型通过对相似的配气机构的基本设计参数加以限定,便能自动生成凸轮型线的图形文件,从而直接为数控机床提供凸轮模型的全套的NC代码以指导CAM过程,达到了一种高效、高精度的良好效果.
推荐文章
内燃机配气凸轮的优化设计
配气凸轮
内燃机
优化设计
基于蚁群算法的内燃机配气机构凸轮型线的动力学仿真
冲击振动
内燃机
配气机构
蚁群算法
优化仿真
UG环境下内燃机配气机构动力学模型的建立与仿真
配气机构
凸轮
气门
UG
运动仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 内燃机配气凸轮型线参数化模型的建立
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 动力机械工程 配气机构 理论研究 参数化模型 凸轮型线
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 216-218
页数 3页 分类号 TK413.4+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2004.01.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞勇 4 11 2.0 3.0
2 任化立 2 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
配气机构
理论研究
参数化模型
凸轮型线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导