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汽车发动机曲轴扭振的多体动力学分析
汽车发动机曲轴扭振的多体动力学分析
作者:
宋宝安
岳东鹏
段秀兵
郝志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车发动机
曲轴
扭振
摘要:
采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法对汽车发动机曲轴进行扭转振动分析.建立了包括柔性曲轴的车用发动机曲轴系统的多体动力学模型.根据多体动力学仿真计算结果,分析了曲轴的扭转振动,测量了曲轴自由端的扭转振动,与仿真计算结果吻合较好.
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基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
发动机再制造
系统动力学
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文献信息
篇名
汽车发动机曲轴扭振的多体动力学分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
汽车发动机
曲轴
扭振
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
233-235,250
页数
4页
分类号
U46
字数
2786字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝志勇
浙江大学机械与能源学院
186
2317
27.0
37.0
2
段秀兵
天津大学机械工程学院
8
326
7.0
8.0
3
岳东鹏
天津大学机械工程学院
7
276
6.0
7.0
4
宋宝安
天津大学机械工程学院
7
196
6.0
7.0
传播情况
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2001(1)
参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(2)
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2017(10)
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二级引证文献(6)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
曲轴
扭振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
期刊文献
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