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同步器试验中气动七连杆换挡机械手位置伺服控制
同步器试验中气动七连杆换挡机械手位置伺服控制
作者:
张为公
陈晓冰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动机械手
位置伺服控制
速度补偿
同步器试验
摘要:
在分析气动换挡同步过程的基础上,设计了七连杆双自由度换挡机械手的控制气路和控制算法,实现了换挡机械手位置伺服定位,并给出了在汽车同步器试验台上的应用效果.试验结果表明,控制方案具有适用范围广,控制精度高的优点.
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基于AMESim同步器换挡性能仿真与优化
同步器
换挡性能
评价指标
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
同步器试验中气动七连杆换挡机械手位置伺服控制
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
气动机械手
位置伺服控制
速度补偿
同步器试验
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
579-582
页数
4页
分类号
U46
字数
2719字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张为公
东南大学仪器科学与工程系
227
2706
26.0
38.0
2
陈晓冰
东南大学仪器科学与工程系
16
182
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13.0
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
气动机械手
位置伺服控制
速度补偿
同步器试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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